Львівщині прогнозують бензинову блокаду за «сумським сценарієм»
Вже більше як десять днів Сумська область перебуває в бензинової блокаді. В'їжджаючи в регіон, наприклад, по столичній трасі, до самого обласного центру практично неможливо заправити машину. Та й у самій області не працює майже половина АЗС. А на тих заправках, де бензином і соляркою ще торгують - значні черги.Історія "бензинової" кризи на Сумщині розпочалася 17 липня.
Тоді компанії "Авіас" і "Альфа-нафта" (багато експертів їх називають однією фірмою через спільного власника) закрили свої АЗС. Тобто перестали продавати бензин і дизпаливо за готівку. Що одне й те саме, якщо говорити про простих сумчан, які за безготівку заправитися не можуть.
"Сумська мережа компанії "Альфа-Нафта", яка з кінця 2008 року контролюється групою "Приват", завжди була монополістом у регіоні. У компанії 53 АЗС зі 120 в області, а за обсягами продажів це співвідношення набагато вище на користь цієї мережі", - розповів Сергій Куюн, директор консалтингової компанії А-95.
Самі "приватівці" запевняють, що пішли на такий крок через відсутність печаток документів, які у них забрали податківці під час перевірки. Крім того підвищена увага фіскалів відлякує постачальників: бояться арешту рахунків покупця, тобто, що за постачання ніхто не заплатить.
Правда, джерела в Сумській ОДА стверджують, що головна вимога "страйкарів" - закрити кримінальну справу за ухилення від сплати податків.
Саме у рамках його розслідування зараз податківці і "чистять" бензинових бізнесменів.
В Сумській податковій підтвердили, що їхні фахівці взяли проби палива на 6-ти АЗС "Альфа-Нафти" і опечатали паливні резервуари. Правда, чому закрилися інші заправки - можна тільки здогадуватися.
"Це була планова перевірка. Під час якої наші оперативники встановили факти умисного ухилення від сплати податків. Всі ці 53 АЗС у цьому році заплатили 200 гривень прибутку. Така ж ситуація з ПДВ, який осідає в їхніх кишенях", - розповіла Наталія Шаповал, старша уповноважена штабу податкової міліції ДПА в Сумській області.
"Сьогодні у кримінальній справі проходить 3,7 млн гривень ПДВ. Це те, що ми змогли побачити по контрагентах. І коли стали перевіряти, побачили там ланцюг з посередників, які розкидані по всій Україні. З фіктивними фірмами. І ось по цих фірмах і порушено кримінальну справу за статтею "фіктивне підприємництво".
У місцевій податковій запевняють, що печатки і частину документів вже повернули. Але бензину більше не стало - АЗС, як і раніше не працюють.
Не подіяли і вмовляння обласної адміністрації, яка тепер виношує плани закупівлі власних "пересувних" заправок.
У принципі, створення регіональної бензинової кризи для "приватівців" звична справа. У лютому 2008 року підконтрольна їм мережа АЗС "Укрнафти" на день припинила працювати. Залишивши Дніпропетровськ і Запоріжжя без бензину. Тоді офіційно компанія просила змінити тендерне законодавство. Експерти ж говорили про проблеми із завантаженням нафтою Кременчуцького НПЗ.
Правда, поки жодної заяви з приводу подій на Сумщині не було. Ні від уряду, ні від профільного міністерства.
Можливо, така "короткозорість" київської влади має таки пояснення. За інформацією, останній місяць в Сумській області йшла перевірка нафтогазового комплексу, до якої були залучені фахівці податкової, СБУ та прокуратури. Зокрема, досліджувалися незаконні свердловини і нелегальний відбір палива і нафтопроводів у Охтирському та Роменському районах. Схоже, саме в результаті цієї роботи у поле зору силовиків потрапили і кілька АЗС. Адже такий бізнес на тому ж газовому конденсаті дуже прибуткова справа. І дуже багато охочих їм займатися. Як на місцевому рівні, так і на столичному. І не через бюджет.
"За нашими оцінками, якщо до поглинання "Альфа-Нафти" (мережа заправок ANP-proUA) "Приват" абсолютно домінував на ринку чотирьох областей (Дніпропетровськ, Запоріжжя, Черкаси, Рівне), то після - вже в 11 регіонах - Волинь, Львів, Чернівці, Житомир, Хмельницький, Чернігів, Суми, Херсон. А це вже більше 30% ринку країни. Теоретично, кожен з цих регіонів може пережити сумський сценарій", - говорить Сергій Куюн.
"Можливо, претензії Податкової мають підстави. Але дуже цікаво виглядає, що більш серйозні справи цієї бізнес-групи на ринку поки не цікавлять ні податківців, ні уряд", - сказав Леонід Косянчук, президент асоціації "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України".
"Поки не виправлена ситуація з купівлею задешево нафти на аукціонах, демпінгу в роздрібній мережі, ситуація з "Приватом" у Сумській області нагадує випадок, коли людину, яка вчинила ДТП, оштрафували за проїзд на червоне світло".
Та й то, додамо, штраф був узятий настільки дивним способом, що його на собі відчули всі інші перехожі, передає Finance.ua.


zmolo.com